山西高分子聚乙烯板-车厢高分子聚乙烯板-超鸿耐磨材料
随着国产超高分子量聚乙烯板加工技术的日益成熟，加上生产成本和产品价格的下降，必将带动超高分子量聚乙烯板制品在国防和民用领域的研究和发展，将进一步刺激超高分子量聚乙烯的发展，扩大其市场应用范围。
从目前的技术水平来看， 超高分子量聚乙烯的加工仍然是世界性的技术难题，目前用于挤出、注塑等方法加工的产品，大部分都局限于分子量较低范围中。但是可以预期的是，随着加工技术的不断进步，超高分子量聚乙烯在耐磨材料领域将会有更为广泛的市场应用前景，也将会有更大的市场潜力。
超高分子量聚乙烯弯导轨是一种性能优制的工程塑料，具有以下性能：1、提高耐磨性。提高分子量聚乙烯弯导轨引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。
2、极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度增高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，车厢高分子聚乙烯板，还可收到节能效果。
4、良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，巷道高分子聚乙烯板，除浓硝酸、浓硫酸外，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。
超高分子量聚乙烯异形件
八、螺纹
塑件中的螺纹可用模塑成型出来，或切削方法获得通常折装或受力大的，要采用金属螺纹嵌件来成型。
九、嵌件
为了增加塑料制品整体或某一部位的强度与刚度，满足使用的要求，常在塑件体内设置金属嵌件。
由于装潢或某些特殊需要，塑料制品的表面常有文字图案。
1、 标志
2、 凹凸纹：如把手，旋钮，手轮制品的固边，以增加摩擦力，山西高分子聚乙烯板，凹凸纹要做成直纹，以便于脱模。
3、 花纹：凹凸纹，皮革纹，桔皮纹，纹浪纹，点格纹，菱形纹。
加工花纹方法：电火花加工，照像化学磨蚀，雕刻冷挤压。
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