陕西车厢衬板-高分子车厢衬板-超鸿耐磨材料
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超高分子量聚乙烯车厢衬板是山东超鸿耐磨材料有限公司参考指标研制的一款新的工程塑料衬板,这种衬板有超高的耐磨性,其耐磨性能是钢铁的6倍,能有效保护车厢。 这种衬板还有他的一项重要的性能:自润性,它能够使车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,车厢衬板厂家,能顺利的从车厢内倾倒下来,大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯uhmwpe有极低的摩擦因数(0.05~0.11),故自润滑性优异。表1为uhmwpe与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出,uhmwpe的动吗擦因数在水润滑条件下是pa66和pom的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯(ptfe);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此,在摩擦学领域uhmwpe被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等优越性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性,能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。

本产品可做煤仓内衬、排粉煤灰管道及阀门,浓缩池主轴轴套及叶片,高压喷嘴等等。

冶金设备-本品在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴,薄钢成型滚轴,石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉等漏斗衬板,碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命,降低功耗。









PE板材具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。电气绝缘性好。中到高分子量等级具有的抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的独有特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。

具有抗酸,耐腐蚀,高耐磨,高分子车厢衬板,摩擦系数低等特性,广泛应用于工矿企业,热电厂,煤矿企业,水泥厂料仓,焦化厂煤仓、料仓。另外大型机械加工厂多用超高分子量聚乙烯材料当做垫块、枕木:具有高承重,使用寿命长等特性。船坞码头也使用超高分子量板材用于护弦板。




高分子聚乙烯码头防冲衬板可提高耐磨寿命节能高分子聚乙烯衬板我们常见的工程塑料,是一种无味、无臭的产品。在该产品的诸多特性中,高耐磨自卸车车厢衬板,较强的耐磨性是它的首要特性。

高分子聚乙烯衬板即使有-40oC低温下,仍有很强的抗冲击性能,甚至在液气-269oC温度下,陕西车厢衬板,仍然能保持较好的耐冲击性能,而且非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

使用高分子聚乙烯衬板作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。


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