怎样解决泥头车、翻斗 车车厢粘连泥土、湿料?轻轻松松就能成功。
我公司供应专利产品高分子不沾料系列车厢底板,有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净,需要人工清理等缺点。我厂生产车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低0.01%,辽宁聚乙烯板,增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢滑板。
车厢衬板的优势
1、抽卸车厢渣土、湿土不粘连,一抽卸干净
2、耐腐蚀性非常强
3、耐冲击性强,超高分子聚乙烯板,起到缓冲击的作用
4、保护车斗不变形
5、大大节省卸车时间
6、避免人在清理车斗粘结时出现危险
车厢衬板,是一种性能优良的热塑性工程塑料,具有普通聚乙烯板的优点,高耐冲击性、低吸水率、低磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题。
码头防冲板是用高分子聚乙烯加工而成的
高分子聚乙烯衬板口碑与性能同在有很多产品都是靠的口碑而非性能,而我们的高分子聚乙烯衬板是两者兼具,不但有有众多用户的好口碑,而且质量上面更是优良。
高分子聚乙烯衬板良好的耐化学腐蚀性,除浓酸外,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀,并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用,挤出聚乙烯板,在<75%的硫酸中也是稳定的,阻燃聚乙烯板,它对水、液体洗涤也很稳定。)但是,超高分子量聚乙烯在芳香料或卤代料化合物中(特别是在温度较高的状况下)极易溶胀,因此,应用时要特别注意。
高分子聚乙烯衬板在很宽的温度范围内,都具有很优良的电性能,它的体积电阻达10-18CM,击穿电压达50KV/mm,介电常数2.3.在较宽的温度及频率范围内,它的电性能变化。在耐热温度范围内,很适宜用作电气工程的结构材料和纸厂的材料。
高分子聚乙烯衬板无味、无臭,本身无腐蚀性,具有生理循性和生理适应性,美国食品与药品(FDA)和美国(USDA)允许它用于与食品和药品接触的场合。它的这些特性,特别是耐磨、抗冲击性、自润滑性能,在工程塑料中都是(and)好的。
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