煤仓衬板在安装过程中，按煤仓中心线将浇筑段掘出，深度为2m，直径为5m。然后，煤仓衬板打注锚杆挂网喷浆支护后，编织钢筋网、支设模板、安装工字钢进行浇筑，耐磨高分子聚乙烯板，浇筑后煤仓上口直径为2.8m。后将煤仓上口以外0.5m建高度0.5m的砖墙，并在右帮留出人行道0.5m。其次，煤仓衬板再往下掘出过渡段4.7m，煤仓衬板直径由2.8m逐步刷大至6.8m。
煤仓衬板过渡段掘出后，超高分子聚乙烯板厂，进行煤仓衬板上口临时封口，用工字钢和木板将上口覆盖严密，并保持煤仓上口清洁无杂物。以下是煤仓衬板安装的具体步骤。
煤仓衬板刷大煤仓上口——浇筑煤仓衬板上口——刷煤仓衬板仓身——煤仓衬板下口硐室刷大——安装煤仓衬板下口工字钢并浇筑——刷煤仓衬板口——浇筑煤仓衬板下口——安装煤仓衬板漏斗——掘出煤仓衬板仓躲避所——篷煤仓衬板上口——煤仓衬板收尾及验收
煤仓衬板是一种高耐磨板材，现在已经逐步得到了广泛的拥有能够，煤仓衬板在选择时很多因素是我们需要考虑的，山西高分子聚乙烯板，通常需要注意的事项有：
磨损形式、周围环境、物料参数、相互关系等；使用材质、 使用寿命、更换时间等；寿命预期、费用计划、其他需求等；要素分析、原则、适用原则、经济原则；
服务选择：标准钢板、按尺加工、按图加工、现场施工等。
我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果， 所以经我们的大量调研和实验，后决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬，利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，解决堵仓现象。特别在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中，煤仓衬板一直都是客户解决问题的。
超高分子量聚乙烯板作连接器的耐磨板材、支持架、贮藏车和卸货物件。农业机械、交通运输工业使用的传送装置、滑块座、固定板、导轨等如用超高分子量聚乙烯取代金属材料，高分子聚乙烯板厂家，使用寿命可提高10～50倍。
超高分子量聚乙烯在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性，可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板，压滤机滤板，喷浆机摩擦片及筛板等。 利用超高分子量聚乙烯的自润滑性和耐磨性及耐寒性，可将其用于滑冰、滑雪、水上运动等体育器材的滑动部件，还可制作保龄球的球道，曲棍球场的护板，雪花干扰装置，机动雪橇链轮以及运动训练的自动装置等。
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