乙烯单体无毒,因而各类聚乙烯原料中,即使含有200~300ppm的乙烯单体,仍旧是无毒的聚合物,可使用于同各种食品及药品直接接触的包装场合。各类聚乙烯的熔融温度和热分介温度(315℃以上)之间相差较大:熔融流动性较好,因而各类聚之烯的熔融可加工成型性较好,可以使用塑料成型的挤压、注射、压缩、吹塑等方法来生产各种包装制品。各类聚乙烯都是非极性聚合物,它们之间有良好的相容性,可以互相间以任何比例组合成共混物,以改善性能。由于各类聚乙烯的熔融温度都比较低,且有高度的热粘合性,因此,在软塑包装中,常使用聚乙烯作包装的热封材料。
煤仓衬板-煤仓发生了堵塞,就得停止使用的泄水管,对煤仓进行支护捣制砼时,泄水管用。
煤仓堵仓时通常使用的处理方法是用钢钎捣、双放煤闸门煤水分离措施。我们认为井下水流进煤仓是造成煤仓堵塞的一个重要的外部因素。煤仓没有水,就不会有煤水溃泄事故的发生,因此要尽力实施煤水分离措施,防止水流进煤仓。具体办法是在布置煤仓时,不要把煤仓布置在有水的岩层中,白色自润滑聚乙烯板,因条件所限,必须布置在有水岩层中的煤仓,在作防水处理的同时务必注重施工质量,聚乙烯板,捣制砼不允许有蜂窝等涌水点。
煤仓衬板的使用对于煤仓上口的水,首先是截流,截流不了的崩等。当煤仓锁口部分或煤仓下部发生堵塞后,先用钢钎从放煤闸门口或从煤仓检查孔捣捅堵塞体,若捣捅不开,再用被筒崩。当堵塞的部位偏高,无法捣捅和炮崩时,人员进入仓内处理。这些方法带来的弊病很多,有钢钎捅捣劳动强度大,很难奏效;人进入仓内处理堵塞,安全无法保障,易造人身伤亡事故;崩,在炸开堵塞体的同时,也易造成煤仓壁和煤仓口放煤闸门的破坏,形成堵塞一炮崩一再堵塞一再炮崩的循环,堵塞频率就会增大。
产生原因 我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。 煤仓堵仓形式 常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。
煤仓衬板性能原理 经大量的调研和实验,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.煤仓衬板安装方法 利用把大块板料固定在仓壁上,从而了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成煤仓衬板解决效果 经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,高分子10mm厚聚乙烯板,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到99%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著.
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