聚乙烯-高密度聚乙烯-超鸿耐磨材料
聚乙烯-高密度聚乙烯-超鸿耐磨材料


超高分子量聚乙烯板在煤仓行业尤为突出

   超高分子量聚乙烯板均采用进口设备和消除内应力技术生产,而且采用全新耐磨材料,聚乙烯,不添加任何回收料。经过多年不懈改进,切底了板材变形、气泡、容易断裂等问题。现在为您简单介绍下产品的在煤仓行业的应用。

   超高分子量聚乙烯板在煤仓行业应用:在各地让电厂的问题就是煤仓出现煤粉粘堵仓壁,产能提高不了,工人是隔三差五的清理煤仓,疏通堵煤环节。高分子聚乙烯板可为电厂解决堵仓问题,采用高分子聚乙烯板作为煤仓舱壁衬板,此产品性能,超高分子量聚乙烯,不吸水,不沾料,抗冲击,(不易脆裂)高耐磨,聚乙烯导轨,耐酸碱,耐腐蚀,抗老化。尤其是在北方地区耐低温能达到零下85℃。

厂家主营的聚乙烯煤仓衬板板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,高密度聚乙烯,使上述粉状材料对这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用,可设计成拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、正常生产。

    煤仓衬板应用领域:可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的优势。








煤仓衬板经过一段时间使用会出现锈蚀表面极其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤与煤再次粘接使得漏斗口部越来越小以至于后堵死不再有煤漏下,时间已久就形成一个大的整块煤性质疏通相当困难。    其次煤仓衬板还有另一个弊病就是非常容易锈蚀使得材质本身自己脱落以至于后出现孔洞维修起来也是非常的麻烦。煤仓衬板经过一段时间使用会出现锈蚀表面极其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤与煤再次粘接使得漏斗口部越来越小以至于后堵死不再有煤漏下,时间已久就形成一个大的整块煤性质疏通相当困难。    其次煤仓衬板还有另一个弊病就是非常容易锈蚀使得材质本身自己脱落以至于后出现孔洞维修起来也是非常的麻烦。


(三)高密度聚乙烯(HDPE)

高密度聚乙烯(0.94~0.965g/cm3)的刚性、强韧性、机械强度、耐溶剂性、耐应力开裂性都比LDPE好。由于MI<1g/10mm的HDPE有很高的强度,因此,用于垃圾袋是吹膜级HDPE的重要用途之一,熔点126~136℃,结晶度超过90%。回转成型用HDPE可以选用MI3~20g/10min的粒子或粉末,生产大型高强度的包装容器。注射周转箱可以用MI为30~50g/10min的HDPE。HDPE成型温度为180~250℃。HDPE特点是强度很高,透明性差。






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