用MC尼龙做活塞环的特点：重量轻：青铜重量的15%左右，降低运动损耗，节约机械动力，滑动性能好，静、动摩擦系数相差小，因此不会像金属那样有粘滞现象，对异物理性能好、能避免缸套拉毛，无油自润滑，密封性好、不易漏油、寿命长，提高工作效率。
轴套、轴瓦、轴承
以MC尼龙作轴配合件有如下优点：耐磨性、自润滑性能好，在一般热塑性塑料中具有较高的PV值。摩擦系数小、耐冲击、不易抱轴、熔结、不伤轴颈，润滑周期长、减少保养，恶劣环境下适应性强、寿命长。
轮辊、辊筒
由于MC尼龙具有耐药品、耐磨和自润滑等性能，用来做辊筒或作为金属辊筒外层衬套用于传送导辊、反向辊、游动辊都适宜。MC尼龙比其它材料使用寿命长，加工容易，加油次数少，且不漏油、不生锈、油污及锈渍不致沾污纤维。
其它方面
除上述介绍，MC尼龙远应用于很多方面，如：搅拌机托轮、阀体、阀芯垫圈、绝缘套、导向板、滑轮等等，在铁路方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等，在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮滑块、链轮、手柄防电、密封件等等。
聚乙烯板材的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，聚乙烯板材的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。聚乙烯板材的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。聚乙烯板材有极低的磨擦系数(0.05～0.11)，自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性好的聚四氯乙烯(PTFE)；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
聚乙烯板材具有优良的耐化学药品性，除强氟化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）。聚乙烯板材具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。聚乙烯板材表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性好的PTEE，超高分子量聚乙烯异形件，因而制品表面与其它材料不易粘附。
聚乙烯板材吸水率很低，一般小于0.01%，仅为 PA6的1%。广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题防止聚乙烯板材腐朽，在使用聚乙烯板材时经常保持通风干燥的状态下，并且对板材的表面进行油漆处理，油漆涂层既使板材隔绝了空气，又隔绝了水分，而且还比较美观。另一种方法就是加注防腐剂，这样也可以有效的防止聚乙烯板材腐朽，聚乙烯异形件，聚乙烯板材注入防腐剂的方法很多，通常有表面涂刷或喷涂法、冷热槽浸透法、常压浸演法和压力渗透法等。其中，表面涂刷或喷涂法简单易行，广西聚乙烯异形件，但防腐剂不能深人木材内部，故防腐效果较差。冷热槽浸透法是将木材先浸人热防腐剂中(大于90 9C)数小时，再迅速移人冷防腐剂中，以获得更好的防腐效果。常压浸渍法是将木材浸人防腐剂中一定时间后取出使用，使防腐剂渗入木材内一定深度，以提高木材的防腐能力。压力渗透法是将木材放人密闭罐中，高分子聚乙烯异形件，抽部分真空，再将防腐剂加压充满罐中，经一定时间后，则防腐剂充满木材内部，防腐效果更好。
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