针对超高分子量聚乙烯购买商回馈回来的意见,对超高分子量聚乙烯导轨这个产品在技术指标上又升级了。
升级之后的的超高分子量聚乙烯导轨不管是在性能上还是在客户使用度上都更加完善,更加贴合用户的需求。
技术指标升级后的超高分子量聚乙烯导轨:
技术指标:复合材料的摩擦系数为0.05-0.10;抗冲强度高于120KJ/m2;拉伸强度高于350MPa;拉伸模量不低于3.8GPa。
应用领域:可广泛应用钢铁行业中煤粉、矿物输送设备的漏斗和溜槽;交通运输行业中装卸车、翻斗车的衬板,货船的护弦板,北京聚乙烯板,桥梁和高速公路的护栏;化工设备的防腐衬里材料等。
高分子量聚乙烯板做内衬时由于其具有极低的摩擦系数,超高的抗冲击强度,极低的吸水率,耐磨聚乙烯板材,耐低温性,优良的自润滑性,聚乙烯板导热系数,优异的耐腐蚀性,优良的抗老化性等优点,做内衬板时的厚度一般30 左右,不要太厚,聚乙烯板材煤仓衬板,否则会阻碍下料。解决了煤仓、料仓、混合料筒、溜槽、自卸汽车的粘接、架桥问题,得到了这些行业的一致认可,并广泛推广使用。为了使用自家高分子量聚乙烯板等仓库的条件,私人定制不同形状的衬板来作为应用。这些都为工厂或者企业节省了维修和疏通的时间避免了不必要的停产整修,间接地为厂家创造效益。
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