煤仓衬板的耐磨性高于一般的金属和塑料制品,约为碳钢的6.6倍、不锈钢的5.5倍、黄铜的27.3倍、酚醛树脂的17.9倍、尼龙六六的6倍、聚四氟乙烯的5倍。极高的耐冲击性UHMWPE的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首,约为聚碳酸酯的2倍,ABS的5倍,聚甲醛和PBT的10余倍。特别是在低温环境下,其耐冲击强度反而达到高值。可作为物料仓斗和滑槽,落煤管,受料槽的衬里材料。高耐磨性大幅度提高了材料的使用寿命。
煤仓衬板可以在条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能彻底解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、高效正常生产。煤仓衬板具有非常好的特性,这些独特的特性决定了煤仓衬板的特殊用途。
UHMWPE板材为煤仓内衬,在实际的使用中经常会出现煤仓粘结堵仓,什么方法才能更好地解决煤仓粘结堵仓问题提高煤仓衬板效利用率呢?利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。
经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下堵仓事故尤其严重。常见的煤仓粘堵形式有两种:一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,在装煤就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
经多地煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓衬板的有效利用率大大提高,避免了因堵仓所造成的问题,降低了破碎率、清仓费用及工人的劳动强度,大大提高了社会效益和经济效益。
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