煤仓衬板、阻燃煤仓衬板、盛兴橡塑(多图)
料仓衬板，因为其具有极低的摩擦系数，极高的抗冲击强度，极低的吸水率，优良的自润滑性和优异的耐侵蚀性等长处，解决了煤仓、料仓、混合料筒、溜槽、自卸汽车的粘接、架桥题目，得到了这些行业的一致认可，并广泛推广使用。目前，煤仓衬板已在我国的煤炭、电力、钢铁、矿山等一百多家单位使用，取得了良好的使用效果。
煤仓衬板具有较高的机械强度、摩擦系数小、比重轻、减震、耐磨、耐腐蚀、加工性好、自润性好、吸水性小,且能在- 2 0℃～1 0 0℃环境中工作等优良性能,在矿山机械中煤仓衬板得到广泛使用,代替了大量的铜、铸铁制品,如轴承座、轴套、轴瓦、托辊、圆锥破碎机衬套等等。根据矿井提升机的工作特点,煤仓衬板是起保护卷筒和钢丝绳作用的。该煤仓衬板主要要求材质的特性是:减震、耐磨、耐腐蚀、自润性好、吸水性小、比重轻、机械强度高、加工性好等。而这些条件正是煤仓衬板所具备的优点,加上该材料在其它方面的成功应用,因此,我们决定选用尼龙材料来加工煤仓衬板。3、设计煤仓衬板具有优良的铸造性能。
UHMWPE板材为煤仓内衬,在实际的使用中经常会出现煤仓粘结堵仓，什么方法才能更好地解决煤仓粘结堵仓问题提高煤仓衬板效利用率呢？利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。
经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下堵仓事故尤其严重。常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，在装煤就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
经多地煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓衬板的有效利用率大大提高，避免了因堵仓所造成的问题，降低了破碎率、清仓费用及工人的劳动强度,大大提高了社会效益和经济效益。 
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