采用模压法生产超高分子量聚乙烯板材时一般采用如下生产工艺：1.原材料的选用原材料的优劣决定了板材产品的品质。选用分子量300万以上优质的原材料加以科学的配方，合理的工艺才能得到优质的产品。2.配料首先检验原材料的各项性能指标（核对产品检验报告），按确定的配方比例加入各种添加剂放入高速混料机，在一定的压力、温度下混合好予配料，充分排出原料中的水分。如果板材的颜色有要求的话，还得根据颜色的要求添加相应的颜料。3.加压塑化将混合好的原材料装入模具中加一定的压力排出原料中的空气，加高温使模具中的无料塑化成透明糊状体，保持一定的温度和压力使之充分塑化。
超高分子量聚乙烯板材详细性能如下：
1、高耐磨性：超高分子量聚乙烯板的静摩擦系数约为0.07，可见耐磨性极高。
2、耐腐蚀性：超高分子量聚乙烯板可以在80度的浓盐酸中应用，在75%的浓硫酸、20%的硝酸中性能稳定。
3、抗冲击性：超高分子量聚乙烯板的抗冲击性居尼龙之首，无论是外力强冲击、内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。
超高分子量聚乙烯板应用
1.超高分子量聚乙烯可打造装煤、石灰、水泥、矿粉、盐、谷物等等粉状文件的拖斗、料仓、滑槽的衬里，因为它存在优良的自润滑性、不粘性，可使上述粉状文件对于储运设施不发生粘附景象，保障稳固保荐。
2.超高分子量聚乙烯用来流砂等的液体保荐管道，与其他管道相比突出性能表现在：与竹管相比寿数提高18倍，利息降至1/25，与锦纶管相比寿数提高3倍，利息降至1/8。在保荐时，管内屏障比非金属管小25%，大大提高了保荐频率。
3.在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩
小了卸货成本。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。
井底安装超高分子量聚乙烯板应用，井底煤仓仓底溜煤斜面大多采用铺设钢板或铁钢砂作耐磨层 ,在使用过程中经常发生不同程度棚煤现象 ,处理时又容易发生事故。在祁南煤仓选用中国船舶工业物资德州市鹏辉橡塑有限公司生产的超高分子量聚乙烯衬板做原煤仓仓底溜煤斜面的内衬解决煤仓棚煤。
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